台州内环路主线今日12时正式通车

本地新闻台州商报陶宇 富强 周一鸣2017-11-27 08:43

编者按

今天起,环绕绿心的内环路主线通车了!

在“三区融合”的嘹亮号角下,内环路通车,意义深远。它拉近的不仅是三区人民的空间和时间距离,也极大地拉近了彼此的心理距离,并注定将成为台州完善城市功能、加快提升中心城市首位度的重要推进器。

在这必将载入史册的日子,本报推出台州内环路通车特别报道,全方位展示内环路的魅力,并共同畅想我们这个城市的美好未来。

台州内环路主线今日12时正式通车

11月24日,台州市内环路主线交工验收会议成功举行。会上,内环路各参建主体以指挥部为单位依次汇报了各标段工程交工验收情况。台州市市政公用工程质量监督总站从质量、安全控制、功能性检测、观感验收、工程质量综合评定等方面对内环路主线当前的建设情况作了总结性说明,参建各方主体鼓掌通过内环路主线交工验收。

记者在会上获悉,内环路主线于今日通车,届时,市民驱车绕行椒、黄、路不到30分钟,大大加快了椒、黄、路三区的区间通行速度。

台州市市政公用工程监督总站站长颜安平告诉记者,要实现主线通车,不仅需要完成主线上所有构筑物、标志、标线、路灯和中间隔离带的绿化,还要完成沿线及各主要路口的监控,满足智能交通的要求。“内环路主线通车,需要保证每个区,至少都有一个出路口,上下进出口。”颜安平说。

作为连接椒江、黄岩、路桥三区的一条绿色快速通道,内环路是我市目前等级最高的城市快速路,也是近年来台州基础设施建设的“一号工程”。该道路全长30公里,双向6车道,主线不设红绿灯,设计速度80公里/小时,采用沥青混凝土路面。该项目于2012年2月立项,并实现了当年立项、当年开工。截至目前,其全线完成投资33.6215亿元,占完成投资总额36.6亿元的91.86%。

台州市城乡规划设计研究院院长罗斌向记者介绍,内环路建成后,可以缓解台州经济开发区、台州市椒江区与黄岩区连接道路的交通压力,增加了我市主城区道路的出口,使得台州市三区快速衔接,重新整合三区的联系,将台州市三区真正紧密连接在一起,真正实现大都市区经济一体化。

台州内环路主线今日12时正式通车

谋划快速路网体系,为大湾区建设提供支撑

在内环路的工程设计中,不仅考虑了台州当前的交通通行水平,在数据调研、模拟预测的前提下,还充分考虑了立交的近、远期建设。

对远期建设中影响交通的桥墩、桩基等节点,都已提前纳入近期实施,这样既保证了内环快速路的正常运行,又为台州未来的发展留足了空间。

更为重要的一点是,该项工程还将对外交通纳入了快速路网体系中。

按照相关规划,内环路将通过黄长放射线(增设甬台温高速出入口)、8号立交-黄岩长塘104复线高架立交连接线、台金高速市区连接线(218省道)、公园北路(内环路-大环线)、市府大道、现代大道(与台州大道、中心大道连接)、洪三路(3号立交-中心大道)、路桥财富大道、218省道(桐江大道)等九条放射线快速与环绕台州市区的高速公路、主干路等相连,实现快速有效通达。

台州市住房和城乡建设局相关人员表示,谋划快速路网体系,统筹城市综合交通,推动快速路建设,构建覆盖中心城市、副中心城市和重点地区的城市快速路网体系和1小时市域快速路网体系,将为大湾区建设提供重要的基础支撑。

驱车内环路 享受“赤橙黄蓝紫”视觉盛宴

内环路景观设计以环绿心的五彩花环为主题。五彩花环包括:浮翠流丹、飞龙逸秀、九峰揽胜、橙黄橘绿、紫气东来五个分区。

台州市城乡规划设计研究院院长罗斌向记者介绍,不同植物的颜色变换,可缓解驾驶员的视觉疲劳,保证行车安全。

记者了解到,内环路的绿化景观,以绿心为背景,道路绿化的景观效果和视线引导与绿心生态度假区融合为一个整体生态系统。

“浮翠流丹”包括椒江区全段和路桥下分水河以东段,日光照耀下色彩艳丽的青绿植物和朱红植物交相流动浮现。

“飞龙逸秀”位于内环南路下分水河至一号隧道,飞龙湖区是台州市重点打造的旅游度假区,是实践山水相依旅游度假的精华区块,该段以飞龙湖为依托,采用蓝色系植物为主调。

“九峰揽胜”范围为黄岩南区段,此段主要以高架桥为主,道路东面为九峰山。九峰山为绿心主峰,山上多枫香,金秋时节,夕阳西下,层林尽染。

“橙黄橘绿”为黄岩北区段,紧靠东官河,此区段位于黄岩江口区块,江口区块橘树较多,故采用橙黄橘绿为设计主题。

“紫气东来”位于开发区段,位于内环路的东部,也是台州市市政府所在地,采用紫薇为主基调树种,搭配乡土树种苦楝种植,打造紫气东来的景象。

届时,市民绕内环路行驶一圈,就能感受到五彩花环带来的视觉体验。

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